黄浦江大桥：41 岁松浦大桥迎来改造 是上海第一座黄浦江大桥

我们找到第桥梁的更新，在使用性能上都必须有较大的提升。

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例如，城市更新中不可避免地出现早期桥梁通航净空不符合现行标准要求，或桥梁长度或坡度需要根据最新规划进行调整的情况。上海市政总院为避免整个桥梁拆除重建，进行顶升、降坡，不仅缩短了工期，节约投资，还减少了对交通的影响。通过对松浦大桥主桥进行研究，将最终形成完整可靠的大跨径双层钢桁架桥梁整体顶升施工操作技术指南和施工工法，开创大跨径双层钢桁架桥梁顶升先河，为南京长江大桥等工程的顶升顺利实施实践经验。

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早期桥梁抗震设计标准低，拓宽后更难符合现行标准要求。针对松浦大桥旧桥拓宽升级改造项目，开展该类型桥梁减隔震技术研究，形成新旧桥梁协同抗震体系，提高桥梁结构抗震性能的同时并不显著增加建设成本。

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上海长江大桥： 上海长江大桥首次大修的“专属沥青”从哪儿来 ?

G40 沪陕高速公路上海长江大桥钢桥面维修工程有望在国庆节前提前完工。届时，往来崇明的 G40 长江隧桥交通组织将恢复正常，为即将到来的国庆长假市民出游高峰交通便利。据悉，G40 沪陕高速公路上海长江大桥起点位于长兴岛，跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，全长 16.63 公里，是国家高速公路骨干路网的关键节点，也是上海市区往返崇明的重要通道。为保证大桥的行车舒适度及安全性，综合考虑上海市区至崇明交通的需要，决定对长江大桥钢结构桥面沥青铺装层进行养护维修，进一步提高道路服务水平。

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G40 上海长江大桥钢桥面维修工程施工范围长约 1.43 公里，于 7 月 11 日正式开工，计划 9 月 25 日完工，工期 77 天。其中，第一阶段是对大桥上行线 ( 市区往崇明方向 ) 钢桥面进行封闭维修，下行线 ( 崇明往市区方向 ) 实施半幅双向 4 车道通行，大桥上行线保留紧急停车道，作为应急车道备用。原计划第一阶段施工时间为 7 月 11 日至 8 月 14 日，为期 34 天。期间虽然遭遇了持续高温和多次暴雨天气，但施工单位合理安排各项工序的衔接，争分夺秒，确保第一阶段于 8 月 10 日提前完成。

第二阶段是对大桥下行线 ( 崇明往市区方向 ) 钢桥面进行封闭维修，计划 9 月 25 日完成。为了尽量降低施工对交通的影响，交通部门精心制订了交通组织方案。目前工程按计划进展顺利，建设者克服了技术、天气、交通等各方面难题，有望提前竣工，为国庆假日期间长江隧桥的通行保驾护航。 ( 张晓鸣 )

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徐汇滨江大道：上海徐汇滨江大道

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徐汇滨江大道东临黄浦江，西至丰溪路，南起中航油库，北到瑞宁路，全长3.6公里。打浦路隧道和龙耀路随道把浦东世博园与徐汇滨江大道相通。一期工程有4个徐汇公园大小，公共绿地面积达14万平方米，开放空间的交通系统由景观大道，休闲自行车道，亲水步道和一条为今后发展而预留的车道组成。

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